النقاط الرئيسية
لم تعد المحركات الميكانيكية هي الخيار الأفضل لتشغيل أنظمة التشغيل والتطبيقات بعد الآن، ولكن هذه الأجهزة تتمتع بالعديد من المزايا في حد ذاتها، ولا تزال تتحسن مع الاختراقات التكنولوجية الجديدة.
إن محركات الأقراص الصلبة الميكانيكية التي يطلق عليها بعض المهووسين بالكمبيوتر اسم “الصدأ الدوار”، تبدو غريبة مقارنة بمحركات الأقراص الصلبة فائقة السرعة SSD. ومع ذلك، فإن فكرة أن محركات الأقراص الصلبة الميكانيكية جاهزة للتخلص منها ربما تكون سابقة لأوانها إلى حد ما.
لا تزال المحركات الميكانيكية تتطور بشكل أسرع
ربما يكون معظمكم ممن يقرؤون هذا المقال قد جربوا محركات أقراص صلبة متوسطة المدى تدور بسرعة تتراوح بين 5400 و7200 دورة في الدقيقة، مع سرعات نقل تتراوح بين 100 و120 ميجا بايت في الثانية. ومع ذلك، فإن هذه السرعة ليست قريبة من سرعة محركات الأقراص الصلبة.
تتجاوز محركات الأقراص المتطورة بسهولة 200 ميجابايت/ثانية عندما يتعلق الأمر بسرعات القراءة والكتابة المتتالية. غالبًا ما تتمتع محركات الأقراص الصلبة الميكانيكية التي تعمل بسرعة 10000 دورة في الدقيقة بمعدلات نقل مستدامة تبلغ حوالي 250 ميجابايت/ثانية. ورغم أن هذا لا يزال أبطأ كثيرًا من محركات أقراص الحالة الصلبة، إلا أنها لا تزال سريعة بما يكفي للعديد من التطبيقات والاستخدامات.
والأفضل من ذلك كله، لا يبدو أن المهندسين والعلماء قد وصلوا إلى الحد الأقصى لتقنية الأقراص الصلبة أيضًا. تكنولوجيا MACH.2 يقوم هذا النظام بشكل أساسي بحشر محركي أقراص صلبة في وحدة واحدة، مما يوفر سرعات تصل إلى 524 ميجابايت/ثانية لعمليات النقل المتتالية المستمرة. إذا كنت تعرف أي شيء عن محركات أقراص الحالة الصلبة SATA III، فستعرف أن هذه السرعة قريبة جدًا من أعلى السرعات الممكنة باستخدام واجهة SATA.
كما تأتي محركات MACH.2 هذه بسعات هائلة، مثل 14 تيرابايت، بسعر أقل بكثير لكل جيجابايت من محركات SSD المماثلة. قم بترتيب محركات MACH.2 في مجموعة RAID مناسبة، ويمكنك رؤية السرعات المقاسة بالجيجابايت في الثانية، مما يتنافس مع أداء محركات SSD M.2 ولكن بسعر أفضل لكل جيجابايت.
من الواضح أن هناك العديد من الفوائد الأخرى التي تقدمها محركات أقراص SSD إلى جانب السرعة، ولكن بالنسبة لمراكز البيانات وخوادم الوسائط والعديد من حالات الاستخدام الأخرى، فإن محركات الأقراص الميكانيكية ستكون جذابة لسنوات عديدة قادمة.
محركات الأقراص الصلبة تستمر في النمو
أكبر قرص SSD من نوع M.2 يمكنك شراؤه الآن يأتي بسعة 8 تيرابايت. هذه مساحة أكبر مما يحتاجه معظم الناس، لكنها بعيدة كل البعد عن المساحة التي توفرها محركات الأقراص الصلبة الأكبر حجمًا. بالطبع، نحن نتحدث عن سعة وحدات محرك الأقراص الفردي التي يمكن لأي شخص شراؤها من على الرف. هناك أحجام هائلة من أقراص SSD في مراكز البيانات، تمامًا كما توجد مجموعات محركات ميكانيكية ضخمة، لكننا هنا نتحدث عن حلول تخزين قد تطلبها بالفعل من أمازون للاستخدام الشخصي.
في مايو 2022، أعلنت شركة ويسترن ديجيتال محركات الأقراص الصلبة سعة 26 تيرابايتأعلنت شركة Seagate عن محركات أقراص بسعة 30 تيرابايت من المقرر طرحها في عام 2023، 50 تيرابايت+ من المقرر إطلاق محركات أقراص صلبة سعة 120 تيرابايت في عام 2026. وتضع خريطة الطريق التكنولوجية لشركة Seagate هدفًا لمحركات الأقراص بسعة 120 تيرابايت إلى جانب تقنية المحركات المتعددة التي تجعل محركات الأقراص MACH.2 سريعة للغاية.
في حين أننا نتوقع أن تصبح محركات أقراص الحالة الصلبة SSD أرخص بكثير لكل جيجابايت بمرور الوقت، كما حدث بالفعل، فقد يستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن تتفوق على محركات الأقراص الميكانيكية من حيث التكلفة لكل جيجابايت!
محركات الأقراص الصلبة هي أفضل حل للتخزين الشامل
لا تستفيد بعض أنواع الوسائط من السرعة أو الفوائد الجانبية الأخرى المترتبة على استخدام الحالة الصلبة. تعد النسخ الاحتياطية وملفات الوسائط وأي شيء لا يشكل تطبيقًا أو بيانات تطبيق تحتاج إلى البث إلى ذاكرة الوصول العشوائي (RAM) مناسبة للتخزين على محرك ميكانيكي.
قد تكون محركات أقراص SSD أسوأ من محركات الأقراص الميكانيكية لتخزين البيانات الباردة على المدى الطويل، على الرغم من أن محركات الأقراص الصلبة تعاني أيضًا من “تعفن البتات”. قد يكون من الممكن استعادة البيانات من قرص ميكانيكي في محرك أقراص معطل عندما يكون محرك أقراص SSD معطلًا غير قابل للقراءة.
الأهم من ذلك، ما دامت قيود السرعة على محرك الأقراص الميكانيكية لا تشكل مشكلة، فإن محركات الأقراص الصلبة لا تزال تهيمن على السوق عندما يتعلق الأمر بتكلفة كل جيجابايت للتخزين عبر الإنترنت. وبعبارة “عبر الإنترنت” نعني التخزين المتصل الذي يمكنك الوصول إليه حسب الحاجة، على عكس النسخ الاحتياطي على محرك الأشرطة أو النسخ الاحتياطي للأقراص الضوئية، والتي قد تكون أرخص ولكنها أقل ملاءمة.
محركات السيارات الهجينة لها مكانها
ومن عجيب المفارقات أن محركات الأقراص الصلبة الميكانيكية استفادت أيضًا من تقنية SSD في هيئة محركات أقراص صلبة “هجينة”. تحتوي هذه المحركات على كمية صغيرة من ذاكرة الفلاش السريعة التي تعمل كذاكرة تخزين مؤقتة للبيانات. تقوم البرامج الثابتة في المحرك بتحميل البيانات التي تستخدمها بشكل متكرر أو من المرجح أن تستخدمها لاحقًا بشكل ذكي وتحافظ عليها جاهزة في شريحة SSD بالجهاز.
من خلال الجمع بين كمية صغيرة من التخزين ذي الحالة الصلبة ومحرك ميكانيكي كبير، من الممكن تحسين أداء المحرك مع الحفاظ على انخفاض تكلفته. نتوقع أن تعمل تقنية محرك الأقراص الهجين على توسيع مدى أهمية محركات الأقراص الميكانيكية في مراكز البيانات وبعض أجهزة الكمبيوتر الشخصية.
المحركات الميكانيكية موجودة لتبقى (في الوقت الحالي)
في حين أن محركات الأقراص “الدوارة الصدئة” قد تبدو وكأنها تكنولوجيا من الماضي، إلا أنها في الواقع تكنولوجيا يتم دفعها إلى الأمام مع الكثير من الميزات التي ستقدمها في المستقبل. المكان الرئيسي الذي شهدنا فيه اختفاء مثل هذه المحركات هو الأجهزة المحمولة مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة. بعد كل شيء، فإن أحد نقاط الضعف الرئيسية في محركات الأقراص الميكانيكية هو الضرر الناتج عن الصدمات، مما يجعل محركات الأقراص ذات الحالة الصلبة مثالية للكمبيوتر اللوحي أو الكمبيوتر المحمول أو الهاتف الذكي.
يمكن تخزين محركات الأقراص الميكانيكية الخارجية بأمان أثناء إيقاف تشغيلها في حقيبة الكمبيوتر المحمول، لذا على الرغم من أن محركات الأقراص الميكانيكية لم تعد شائعة الاستخدام داخل الأجهزة المحمولة، إلا أنها لن تتخلف أبدًا عن الركب.
في أجهزة الكمبيوتر المكتبية التي (نأمل) ألا تتعرض لأي تأثيرات مادية، لا يزال محرك التخزين الميكانيكي الضخم موردًا قيمًا للغاية. لا يزال استرداد البيانات من محرك الأقراص الصلبة الميكانيكي أسرع كثيرًا من تنزيلها من التخزين السحابي، بعد كل شيء.