كيفية تجنب هذه الأخطاء الشائعة في شحن السيارات الكهربائية

مع كل هذه السيارات الكهربائية الجديدة الممتعة التي تطرح في الأسواق، فمن المحتمل أن يكون لديك الكثير من الأسئلة. وسوف ينتهي الأمر بمالكي السيارات الكهربائية لأول مرة إلى تطوير عادات قيادة جديدة، وزيارة محطات الوقود بشكل أقل، واكتشاف روتين شحن جيد. ومع ذلك، فإن التكنولوجيا الجديدة تأتي مع آلام النمو، وستريد تجنب بعض هذه الأخطاء الشائعة في شحن السيارات الكهربائية.

إن الشعور الذي ينتابك عند امتلاك سيارة جديدة أمر رائع، حيث تشعر بالقلق بشأن الحفاظ على نظافة المقصورة الداخلية، أو اتساخ النوافذ، أو الخدوش. ويحرص العديد من المتحمسين على تغيير الزيت والعناية بعجلاتهم الجديدة. ومع ذلك، فإن السيارة الكهربائية تواجه تحديات جديدة تمامًا. وتشمل بعض هذه التحديات كيفية ومتى يتم الشحن، وسرعات شحن السيارة الكهربائية، وأنواع الكابلات، ناهيك عن الشحن الزائد. لذا، إليك بعض الأشياء التي يجب أن تعرفها.

احذر من الشحن الزائد

لحسن الحظ، فإن معظم السيارات الكهربائية المتاحة هذه الأيام ذكية جدًا وتحتوي على العديد من الأنظمة والبرامج لمساعدة مالكيها. ومع ذلك، لا يزال يتعين عليك الحذر من العديد من الأخطاء الشائعة، مثل الشحن الزائد.

البطارية الموجودة داخل سيارتك الكهربائية تشبه البطارية الموجودة داخل الهاتف الذكي، ولكنك ستحتاج إلى استخدام عادات شحن مختلفة. لا تضعها على الشاحن طوال الليل؛ فقد يؤدي ذلك إلى تقليل عمرها ببطء والتسبب في تدهور البطارية. لحسن الحظ، تأتي السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بضمان بطارية لمدة 8 سنوات على الأقل، ومن المفترض أن تدوم معظمها بسهولة بعد عمر الضمان.

ربما سمعت عن قاعدة 80-20. إذا لم تكن قد سمعت بها، فهي شيء يقترحه معظم المصنعين. لا تشحن سيارتك الكهربائية بأكثر من 80% إلا إذا كنت متجهًا في رحلة برية طويلة، وتجنب ترك البطارية تنخفض إلى ما دون عتبة 20%. إذا كنت تشحنها باستمرار إلى 100%، فسوف تقلل من عمرها الافتراضي بشكل أسرع مما لو اتبعت قاعدة 80-20.

لا تحتاج المركبات الكهربائية إلى صيانة، ولكن من المؤكد أن العناية بها أسهل من العناية بالسيارة التقليدية التي تعمل بالبنزين. وعلى غرار الحفاظ على المحرك في أفضل حالاته، فإن الحفاظ على البطارية في حالة جيدة أمر بالغ الأهمية في السيارة الكهربائية.

الشحن البطيء من المستوى الأول في المنزل

إن شحن السيارة الكهربائية في المنزل أقل تكلفة بشكل كبير من التزود بالوقود بالبنزين، كما أنه أرخص من استخدام محطة شحن عامة. ومع ذلك، ما لم يكن لديك منزل حديث مزود بترقيات أو قمت بتثبيت شاحن أسرع من المستوى 2، فلن تتمكن من استخدام الشحن البطيء من المستوى 1 إلا باستخدام منفذ حائط عادي بقوة 120 فولت. تأتي كل سيارة كهربائية في الولايات المتحدة مع أحد كابلات الشحن هذه، لذا بطبيعة الحال، يستفيد معظم المالكين منها.

في حين أنه من المفيد أن يتمكن أصحاب السيارات من شحن سياراتهم في المنزل دون الحاجة إلى أي ترقيات في المرآب أو تركيبات باهظة الثمن لشاحن أسرع، إلا أنك ستدرك سريعًا أن الشحن البطيء قد لا يكون كافيًا للتنقلات اليومية أو مغامرات عطلات نهاية الأسبوع.

يمكن شحن السيارات الكهربائية الحديثة بسرعة مذهلة. باستخدام شاحن المستوى 1 البطيء في المنزل، لن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً فحسب، بل إن كابلات المخرج تسخن ولا يتم تصميمها بالضرورة لسيارة كهربائية. إن احتمالية ارتفاع درجة الحرارة والدوائر القصيرة وغيرها من المشكلات أكبر من استخدام شاحن مخصص للسيارات الكهربائية. لذا، إذا كان لديك سيارة كهربائية جديدة فاخرة، ففكر في ترقية منزلك بشاحن حائط أسرع من المستوى 2.

استخدام الشحن السريع بشكل متكرر

الاعتدال هو مفتاح كل شيء في الحياة، وينطبق هذا القول أيضًا على سيارتك الكهربائية الجديدة. على سبيل المثال، قد يؤدي استخدام محطات الشحن السريع طوال الوقت إلى تدهور البطارية بشكل أسرع لأنها تتلقى الكثير من الكهرباء بسرعة كبيرة. مجرد وجود محطة شحن سريعة Tesla Supercharger أو شاحن سريع DC في مكان عملك لا يعني أنك بحاجة إلى استخدامه يوميًا أو في كل مرة تقوم فيها بشحن السيارة.

إن درجات الحرارة المنخفضة ليست جيدة للبطارية، ولا الحرارة الشديدة، واستخدام أسرع شحن ممكن يجعل الأمور ساخنة للغاية. ونتيجة لذلك، فإن معظم السيارات الكهربائية مزودة بأنظمة تبريد للبطارية وبرامج للكشف عن درجات الحرارة وإبطاء السرعات، ولكن من الأفضل أن تكون آمنًا من أن تندم.

لن تؤثر كل هذه التفاعلات الكيميائية في بطارية الليثيوم أيون على السعة فحسب، بل ستتسبب أيضًا في تدهورها. لذا، في حين قد تميل إلى الاستفادة من الشحن السريع قدر الإمكان، فإن الحد من استخدام هذه الأنظمة عند الضرورة حقًا، مثل الرحلات البرية أو عندما تتأخر عن العمل وينفد العصير هو فكرة جيدة. بدلاً من ذلك، اختر سرعات شحن أبطأ (ولكن لا تزال سريعة جدًا) من المستوى 2 في المنزل أو في الأماكن العامة.

الشحن خلال ساعات الذروة

كما نعلم جميعًا، فإن تكلفة الكهرباء في معظم الولايات تكون أعلى خلال ساعات الذروة. ربما تقوم بالفعل بغسل ملابسك ليلاً أو تخفض درجة حرارة مكيف الهواء عندما لا تكون في المنزل. عندما تحصل على سيارة كهربائية، فأنت بحاجة إلى دمج ذلك في روتينك أيضًا. يمكن أن يوفر لك الاستفادة من الشحن خارج أوقات الذروة مبلغًا كبيرًا من المال.

لا تقم بتوصيل سيارتك الكهربائية بالكهرباء في اللحظة التي تصل فيها إلى المنزل في الساعة 5 مساءً، وهو وقت الذروة في معظم أنحاء البلاد. بدلاً من ذلك، انتظر بضع ساعات واستفد من الأسعار الأكثر معقولية في وقت لاحق من المساء. ومع ذلك، أتفهم أن الكثير من الناس لا يستطيعون (أو لا يريدون) البقاء مستيقظين وشحن سياراتهم بين الساعة 10 مساءً ومنتصف الليل، ولكن هذا هو الوقت الذي تنخفض فيه الأسعار بشكل كبير.

لسوء الحظ، هذا يعني أن معظم المستخدمين يقومون بشحن سياراتهم الكهربائية أثناء الليل، مستغلين ساعات الذروة، لكن هذه ليست أفضل فكرة أيضًا، وهو ما سنشرحه لاحقًا. لتوفير المال، حاول شحن سيارتك الكهربائية في الصباح الباكر أو في وقت متأخر من الليل.

ترك سيارتك الكهربائية متصلة بالكهرباء طوال الليل

على الرغم من أن توصيل سيارتك الكهربائية بالكهرباء طوال الليل أمر جيد تمامًا، وخاصةً على شاحن المستوى 2 الأبطأ عندما تحتاج إلى قدر كبير من الشحن، إلا أنك سترغب في تجنب تركها عند نسبة 100% لساعات متواصلة. إذا كنت تعلم أنك ستصل إلى الشحن الكامل بحلول وقت محدد، فكن حذرًا وافصل سيارتك بمجرد وصولها إلى هذه النقطة.

ينطبق نفس المنطق على استخدام أجهزة الشحن السريعة العامة في مراكز التسوق. فمجرد توفر الشاحن بسهولة لا يعني أنك سترغب في استخدامه دائمًا. فالحصول على بطارية ممتلئة وتركها متصلة بالكهرباء أثناء التسوق لعدة ساعات ليس أمرًا مثاليًا. فهذا لا يعود بأي فائدة على البطارية أو نظام تبريد السيارة الكهربائية أو الشبكة أو الآخرين الذين يبحثون عن محطة متاحة.

بالتأكيد، سيارتك ذكية بما يكفي لقطع الشحن عند نقطة معينة، لكنها ستظل ترسل الطاقة إلى الشاحن، وتنتج الحرارة، وتجعل النظام الإجمالي ووحدة الشحن تعملان أكثر من اللازم. لإطالة عمر البطارية، تجنب شحن سيارتك بشكل زائد أو تركها متصلة بالكهرباء بنسبة 100% لفترة طويلة.

لا تدع بطارية سيارتك الكهربائية تصل إلى الصفر

لا تريد أبدًا أن تدع أي بطارية ليثيوم أيون تنفد تمامًا، سواء كان ذلك هاتفك الذكي أو ساعتك الذكية أو الكمبيوتر المحمول أو السيارة المتوقفة في المرآب. يمكن أن تموت خلايا البطارية بشكل دائم، مما يقلل من سعة السيارة الإجمالية. وعلى الرغم من أن هذه كمية صغيرة، إلا أنها بمرور الوقت ستؤدي إلى فقدان الكثير من المدى. على سبيل المثال، بعد عشر سنوات من شحن سيارة كهربائية، تتدهور البطارية ببطء، ومن المحتمل أن تحتفظ بحوالي 80-90٪ فقط من سعتها الأصلية. وهذا أمر طبيعي.

إن ترك البطارية تصل إلى الصفر كثيرًا قد يؤدي إلى تسريع تدهورها ويتركك مع مدى أقصر أسرع من المتوقع. لحسن الحظ، تتوقف معظم المركبات الكهربائية الحديثة عن الحركة أو تجعلك تبحث عن شاحن قبل استنفاد البطارية تمامًا لمنع التلف. في الأساس، لن يسمح لك بالوصول إلى 0% من البطارية حقًا. ومع ذلك، ستظل ترغب في المحاولة والبقاء دائمًا فوق 10-20% المتبقية.

قد يؤدي ترك السيارة الكهربائية متوقفة لفترة طويلة بينما تكون نسبة البطارية منخفضة بالفعل إلى استنزاف البطارية إلى مستويات غير آمنة، لذا يوصى دائمًا بالحفاظ على الأشياء أعلى من 20% أو حتى أعلى إذا كانت ستظل متوقفة لفترة من الوقت.

العناية بالبطارية

عندما يتعلق الأمر بالمركبات الكهربائية، فإن البطارية هي المكون الأكثر أهمية. وهي أيضًا الأكثر تكلفة، ولهذا السبب سترغب في القيام بكل ما هو ممكن لإطالة عمر بطارية سيارتك الكهربائية. وبينما تبدو كل الأشياء المذكورة أعلاه بسيطة، إلا أنه بمرور الوقت، أو عدة أشياء مجتمعة، يمكن أن تؤدي إلى انخفاض المدى أو عمر أقصر لسيارتك. لذا، تجنب هذه الأخطاء الشائعة واستمتع بتلك السيارة أو الشاحنة أو السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة الفاخرة.