في السنوات الأخيرة، أحدثت حركة “الحق في الإصلاح” ضجة كبيرة. فمن المنتديات على الإنترنت إلى الهيئات التشريعية، اكتسبت المناقشات حول ما إذا كان ينبغي السماح للناس بإصلاح الأشياء التي يملكونها ــ والعواقب الأوسع نطاقاً المترتبة على ذلك ــ زخماً كبيراً.
لا يتلخص هدفي في شرح ما تعنيه فواتير الحق في الإصلاح. لدينا مقال رائع يشرح قوانين الحق في الإصلاح، لذا توجه إلى هناك إذا كنت تبحث عن جرعة صحية من المعرفة الجديدة.
مواكبة الإصلاحات
ولكن قد يواجه المرء صعوبة في مواكبة التطورات المتعلقة بهذا الموضوع. فبادئ ذي بدء، تضم أكبر سوق للإلكترونيات في العالم خمسين دولة، وكل منها تناقش هذا الموضوع على نحو مستقل. ناهيك عن الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وكندا والهند ودول أخرى تدرس قوانينها الخاصة.
لا يبالي كثير من الناس بكيفية تطور مثل هذه المسألة المحددة في بلدان أخرى. ولكن يتعين عليهم أن يهتموا: فعندما تتخذ سوق رئيسية خطوات تنظيمية ــ جيدة كانت أو سيئة ــ في اتجاه واحد، فإن احتمالات أن تحذو أسواق أخرى حذوها تصبح كبيرة.
خذ على سبيل المثال ما حدث مع آيفون بعد قرار الاتحاد الأوروبي بأن تستخدم جميع الهواتف منفذ USB-C لنقل البيانات والشحن. وفي حدث نادر، شاركت شركة أبل معلومات عن منتج قادم، مؤكدة في أكتوبر/تشرين الأول 2022 أن هواتفها الذكية من عام 2023 فصاعدًا ستتحول أخيرًا من Lightning القديم إلى المعيار الذي تبناه كل مصنع آخر لسنوات.
ومن الأحداث النادرة التي شهدتها الشركة، بالمناسبة، قرار شركة أبل في أغسطس/آب 2024 بدعم مشروع قانون الحق في الإصلاح الذي يجري مناقشته في كاليفورنيا.
تتمتع شركة أبل بتاريخ طويل في معارضة الأجزاء القابلة للاستبدال من قبل المستخدم – كانت أول من استخدم الذاكرة الملحومة (ومن بين أول من استخدم التخزين الملحوم) على أجهزة الكمبيوتر. وعندما أُجبرت على الامتثال للقواعد، بذلت الشركة قصارى جهدها لجعل حياة العملاء أسوأ. إن برنامج الإصلاح الذاتي لشركة أبل مكلف ومزعج للغاية لدرجة أن محرر The Verge شون هولستر قال إن هذا البرنامج غير مناسب. انتشر على نطاق واسع من خلال مشاركة تجربته مع الخدمة.
ولكنني أستطرد. فالأمر المهم هنا هو أننا جمعنا قائمة بالتطورات الرئيسية في قوانين الحق في الإصلاح في مختلف أنحاء العالم، لتسهيل حياة قرائنا ــ ففي نهاية المطاف، نحن لسنا شركة آبل. ولا نستطيع أن نؤكد لكم أن هذه القائمة ستكون محدثة بالكامل طوال الوقت، ولكن يمكنكم أن تراهنوا على أننا سنبذل قصارى جهدنا لإضافة أحداث جديدة هنا بمجرد حدوثها.
ضع في اعتبارك أيضًا أن القائمة مرتبة ترتيبًا زمنيًا عكسيًا. وبالتالي، فإن العناصر الموجودة في الأعلى هي الأحدث.
تاريخ التطورات في قوانين الحق في الإصلاح
2023، سبتمبر: حتى وقت كتابة النسخة الأولية من هذه المقالة، تم اقتراح 82 مشروع قانون بشأن الحق في الإصلاح في 33 ولاية أمريكية وبورتوريكو. ومن بين هذه المشاريع، لا يزال 47 مشروع قانون قيد المناقشة، وتم رفض 22 مشروع قانون، وتم بالفعل سن 3 مشاريع قوانين. يمكن العثور على قائمة كاملة ومحدثة على صفحة المؤتمر الوطني للهيئات التشريعية للولايات
2023، أغسطس: أعلنت شركة أبل أنها تدعم الآن مشروع قانون الحق في الإصلاح في كاليفورنيا
2023، مايو:حصلت ولاية مينيسوتا على قانون الحق في الإصلاح الأكثر شمولاً اعتبارًا من تاريخ توقيعه. وسيدخل القانون حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يوليو 2024
2023، أبريل: أصبحت كولورادو أول ولاية أمريكية تطبق قانون الحق في الإصلاح الذي يغطي معدات الزراعة على وجه التحديد
2023، مارس: الهند تبدأ مناقشات حول إطار قانوني بشأن الحق في الإصلاح
2023، يناير: بعد سنوات من المعارك القانونية، وافقت شركة جون ديري على السماح للمزارعين بإصلاح جراراتهم بأنفسهم. في السابق، كان أصحاب الجرارات مجبرين على طلب الدعم الفني من الشركة
2022: نيويورك تصبح أول ولاية أمريكية توافق على قانون بشأن الحق في الإصلاح يغطي على نطاق واسع الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية. تم اقتراح إجراء مماثل لإدراجه في بطاقات الاقتراع في ميسوري لعام 2022 لكنه لم يجمع التوقيعات الكافية بحلول الموعد النهائي
2022: بدأت المفوضية الأوروبية مناقشات حول اقتراح موحد بشأن الحق في الإصلاح للدول الأعضاء. ويطالب الاقتراح الشركات المصنعة بإعطاء الأولوية لإصلاح المنتجات المعيبة بدلاً من استبدالها بالكامل
2021: جو بايدن يوقع على أمر تنفيذي يتضمن توجيهات للجنة التجارة الفيدرالية (FTC) لإنشاء حكم بشأن الحق في الإصلاح. صاغت اللجنة الحكم وناقشته ووافقت عليه بالإجماع في أقل من أسبوعين
2021: المملكة المتحدة تمرر قانونًا محددًا بشأن الحق في الإصلاح
2021: فرنسا تقدم نظام نقاط قابلية الإصلاح، حيث تقوم هيئة حكومية بتقييم المنتجات على مدى ملاءمتها للإصلاح أو الترقيات
2020: تأسست شركة Framework، وهي شركة تهدف إلى بناء أجهزة كمبيوتر معيارية. اعتبارًا من سبتمبر 2023، أصدرت الشركة ثلاثة طرز من أجهزة الكمبيوتر المحمولة، وكلها مزودة بأجزاء قابلة للتبديل، بدءًا من منافذ USB ولوحة اللمس إلى الشاشة واللوحة الأم. يمكن تفكيك أجهزة الكمبيوتر من Framework بالكامل باستخدام مفك براغي Torx T5 واحد – وهو متضمن في العلبة
2020: في أعقاب الزيادة الهائلة في الطلب على المعدات الطبية أثناء الوباء، بدأت مشاريع قوانين الحق في الإصلاح – سواء على مستوى الولاية أو الفيدرالية – في ذكر الأجهزة الصحية
2019: البرلمان الأوروبي يقر قانونًا (إلزاميًا) يلزم الشركات المصنعة ببيع قطع الغيار لمدة عشر سنوات على الأقل بعد الإعلان عن المنتج
2019: الولايات الأميركية تناقش زيادة فواتير الحق في الإصلاح إلى 20
2019: أعلنت شركة Apple عن برنامج لبيع قطع غيار أصلية لمحلات الإصلاح. كانت رسوم الشهادة باهظة الثمن بالنسبة للشركات الصغيرة
2018: تم إخطار شركات Asus وHTC وHyundai وMicrosoft وNintendo وSony من قبل لجنة التجارة الفيدرالية الأمريكية. كانت الشركات تلصق أختام “الضمان باطلة في حالة الكسر” على منتجاتها، وهي ممارسة لها قيود وفقًا لقانون ضمان Magnuson-Moss لعام 1975
2017: هدد مستخدمو iPhone بمقاضاة شركة Apple بتهمة إبطاء هواتف iPhone القديمة. واعترفت الشركة لاحقًا بهذه الممارسة، بحجة تقليدية مفادها “إنها ليست خللًا، بل ميزة”. ووفقًا للشركة المصنعة، تم إبطاء سرعة الهاتف لمنع الضغط المفرط على البطاريات القديمة. وبعد بضعة أيام، تم إصدار تحديث لنظام التشغيل iOS، مما جعل التباطؤ اختياريًا.
2017: أصدرت المحكمة العليا الأمريكية حكمًا ضد شركة Lexmark، حيث قضت بأنه من القانوني للشركات شراء خراطيش الحبر المستعملة وإعادة تعبئتها لإعادة بيعها
2017: وافق البرلمان الأوروبي على توصية للدول الأعضاء بتمرير قوانين بشأن الحق في الإصلاح. كتوصية، القرار ليس إلزاميًا
2015: المملكة المتحدة تمرر قانون حقوق المستهلك، والذي يتضمن لوائح أولية حول الحق في الإصلاح
2015: يسعى ائتلاف الحق الرقمي في الإصلاح إلى سن قوانين حكومية لحق الإصلاح تشمل الإلكترونيات في ماساتشوستس ومينيسوتا ونبراسكا ونيويورك
2014: في الولايات المتحدة، أقرت ولاية داكوتا الجنوبية أول مشروع قانون على مستوى الولاية يذكر الأجهزة الإلكترونية
2013: تم إنشاء تحالف الحق الرقمي في الإصلاح. ومن بين الأطراف المؤسسة iFixit ومؤسسة الحدود الإلكترونية (EFF) ورابطة صناعة الخدمات (SIA). والاثنان الأخيران عبارة عن منظمات دولية تدافع على التوالي عن الحقوق الرقمية للأفراد ومصالح شركات الإصلاح في السوق الثانوية
2013: تأسست شركة Fairphone. وتتخصص الشركة في إنشاء الهواتف الذكية المستدامة. ومن بين الميزات الأخرى، مثل استخدام المعادن الخالية من الصراعات والمواد القابلة لإعادة التدوير، تستخدم Fairphone أيضًا تصميمًا معياريًا لتوفير أقصى قدر من إمكانية الإصلاح
2012: أجرى الاتحاد الأوروبي أول دراسة له حول صناعة الإصلاح؛ وهي واحدة من بين العديد من الدراسات التي سيتم استخدامها في نهاية المطاف كأساس لقوانين الحق في الإصلاح الأوروبية
2012: أصبحت ولاية ماساتشوستس أول ولاية تتبنى قانون الحق في الإصلاح. وفيما يتعلق بالسيارات بشكل أساسي، سيتم استخدام قانون حق مالكي المركبات الآلية في الإصلاح كأساس لاتفاقية (طوعية) تم توقيعها في عام 2014 من قبل المنظمات التي تمثل شركات تصنيع السيارات
2010: خسرت شركة HP ثلاث دعاوى قضائية جماعية في المملكة المتحدة، بشأن التقادم المخطط لخراطيش الحبر
2008: تم الإعلان عن أول جهاز MacBook Air. كان أول كمبيوتر محمول حديث يستخدم ذاكرة ملحومة، وأول جهاز يتم شحنه بدون بطارية قابلة للإزالة. في عام 2015، تبع ذلك التخزين مع MacBook (الذي كان يحتوي فقط على مقبس 3.5 مم ومنفذ USB-C)، على الرغم من أن سامسونج تفوقت على Apple في هذا الأمر: سلسلة Chromebook 3، التي أطلقتها الشركة الكورية الجنوبية في عام 2012، كانت تحتوي بالفعل على تخزين غير قابل للترقية
2008: قررت المحكمة العليا الأمريكية أن شركات الاتصالات لا يمكنها منع العملاء من فتح هواتفهم
2007: أعلنت شركة أبل عن أول هاتف آيفون، وكان أيضًا أول هاتف محمول يتم بيعه بدون بطارية قابلة للإزالة
2006: بدأت ولاية نيوجيرسي مناقشة مشروع قانون الحق في الإصلاح. وفي نهاية المطاف أصبح هذا المشروع أول مشروع قانون من نوعه يتم الموافقة عليه من قبل جمعية الولاية، لكن نيوجيرسي لم تحصل على قانون بشأن هذه المسألة حتى عام 2017.
2003: تأسست شركة iFixit، المعروفة بتوفير أدلة التفكيك والإصلاح، وبيع مجموعات أدوات الإصلاح التي تعمل مع معظم الأجهزة الإلكترونية، وهي أيضًا من أكبر المؤيدين لحق الإصلاح.
2001: أول مشروع قانون فيدرالي لحق الإصلاح يُطرح في مجلس الشيوخ الأمريكي، ويستهدف صناعة السيارات. لم يتم تمرير مشروع القانون، لكن المناقشة حوله أدت إلى ظهور مصطلح “الحق في الإصلاح”
أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين: تظهر جماعات المناصرة للحق في الإصلاح في بلدان مختلفة. في الولايات المتحدة، تستهدف هذه الجماعات في البداية صناعة السيارات
1998: تم إقرار قانون الألفية الرقمية لحقوق الطبع والنشر (DMCA). ورغم أن هذا القانون معروف في المقام الأول بأنه يُستخدم كأساس لإشعارات إزالة المحتوى المقرصن، فإنه ينص أيضًا على أن نسخ البرامج لأغراض الصيانة لا يشكل انتهاكًا لحقوق الطبع والنشر
1995: في مواجهة أزمة مالية حادة، قررت شركة أبل ترخيص نظام التشغيل ماك، الذي كان في الإصدار السابع آنذاك، لأطراف ثالثة. وقد باعت حوالي 75 شركة تصنيع أجهزة كمبيوتر تعمل بنظام التشغيل
1988: فازت شركة أبل بدعوى قضائية ضد الشركة المصنعة الرئيسية لنسخ جهاز Apple II. وكانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها اعتبار برامج الكمبيوتر محمية بموجب حقوق النشر
1986: قضت محكمة بريطانية بأن تصنيع أجزاء السيارات للإصلاحات في السوق الثانوية لم يكن انتهاكًا لحقوق الطبع والنشر
1981: أطلقت شركة IBM جهاز الكمبيوتر الشخصي 5150، المعروف عادة باسم IBM PC. ومثله كمثل جهاز Apple II، اكتسب هذا الجهاز مجموعة من النسخ. وقامت شركة Microsoft، التي طورت نظام التشغيل لجهاز IBM PC، بترخيص البرنامج لمصنعين آخرين، مما أدى إلى ولادة صناعة الكمبيوتر الحديثة.
1977: أعلنت شركة أبل عن جهاز الكمبيوتر الثاني الذي أطلقت عليه اسم أبل 2. وقد قامت ما لا يقل عن 200 شركة بإنشاء “نسخ” من النموذج من خلال الهندسة العكسية لأجزائه وبرامجه.
1975: قانون ضمان ماجنوسون موس، على الرغم من أنه لا يجبر الشركات المصنعة على تقديم ضمانات للمنتجات، فإنه يحدد المعايير الدنيا التي يجب اتباعها إذا اختاروا القيام بذلك
1961: قضت المحكمة العليا الأمريكية لصالح مصنعي قطع غيار السيارات، حيث نصت على أن مكونات ما بعد البيع المخصصة للإصلاح لا تنتهك الملكية الفكرية لمصنعي السيارات
خمسينيات القرن العشرين: وزارة العدل الأمريكية تقاضي شركة IBM لعدم السماح للعملاء بشراء أجهزة الكمبيوتر الخاصة بها، بل استئجارها فقط
ثلاثينيات القرن العشرين: تتفوق شركة جنرال موتورز على شركة فورد باعتبارها أكبر شركة مصنعة للسيارات في الولايات المتحدة، ويرجع ذلك جزئيًا إلى استخدام أجزاء يصعب إصلاحها، وجزئيًا بسبب إطلاق نماذج مُحدثة سنويًا
عشرينيات القرن العشرين: فورد تبتكر مفهوم “مراكز الخدمة المعتمدة” لإصلاح السيارات