في الأسبوع الماضي، أعلنت شركة جنرال موتورز عن تأخير إنتاج شاحنة شيفروليه سيلفرادو الكهربائية المرتقبة للغاية بسبب مشاكل في مصنع أوريون للتجميع، والآن نتلقى المزيد من الأخبار السيئة. خلال تقرير أرباح الربع الثالث من عام 2023، أكدت الشركة تأخير إنتاج نماذج إضافية في محاولة لتحقيق المزيد من الربحية.
وفقًا لشركة جنرال موتورز، يجب أن تتوقع تأخيرات في إنتاج شيفروليه إكوينوكس EV بأسعار معقولة، وسيلفرادو RST EV، وسييرا EV، وربما غيرها. كنا نعلم بالفعل أن الشاحنات الكهربائية ستشهد مخزونًا ضيقًا بسبب الإنتاج المحدود، والذي يتم تأجيله أكثر. إن إضافة إكوينوكس EV إلى القائمة يمثل ضربة أكبر. تعد إكوينوكس واحدة من أكثر سيارات شيفروليه مبيعًا وكان من المقرر وصولها كواحدة من أكثر السيارات الكهربائية بأسعار معقولة على الطريق.
وأصدرت الرئيسة التنفيذية ماري بارا بيانًا قالت فيه: “نحن نعمل على تعديل تسريع إنتاج السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية لحماية أسعارنا، والتكيف مع النمو الأبطأ في الطلب على المدى القريب، وتنفيذ كفاءة الهندسة وغيرها من التحسينات التي ستجعل إنتاج مركباتنا أقل تكلفة وأكثر ربحية”.
لسوء الحظ، لم تشارك الشركة الكثير من التفاصيل الأخرى حول التأخير أو المدة التي سيستغرقها، فقط أنها ستبطئ تسارعها في سوق السيارات الكهربائية. ويرجع هذا على الأرجح إلى ارتفاع التكاليف، إضراب مستمر لعمال صناعة السيارات، وانخفاض الطلب على السيارات الكهربائية. وفي وقت لاحق من تقرير الأرباح، أكد المتحدث باسم الشركة أن المركبات الثلاث المذكورة أعلاه سوف تتأخر “بضعة أشهر فقط”، ولكن هناك نماذج أخرى مثيرة لا تزال على المسار الصحيح.
لا تزال كل من شيفروليه بليزر EV وكاديلاك LYRIQ EV من جنرال موتورز وسيلفرادو EV WT (شاحنة العمل) على المسار الصحيح لتحقيق أهداف الإنتاج في الربع الرابع. والأهم من ذلك، أن واحدة من أكثر السيارات الكهربائية بأسعار معقولة في الولايات المتحدة لم تتأثر، وستصبح أفضل. نعم، نحن نتحدث عن شيفروليه بولت EV 2023 الجديدة كليًا.
قدمت شركة جنرال موتورز للمشترين المحتملين تحديثًا موجزًا عن Bolt EV، حيث ذكرت أنها ستتلقى حزمة بطارية LFP جديدة ومحسنة وأكدت أنها ستعتمد على منصة Ultium. ونتيجة لذلك، فإن الجيل التالي من Bolt EV سيكون أفضل وسيتمتع بمدى أكبر مع أمل أن يكون أكثر بأسعار معقولة. لا يزال ليس لدينا تاريخ إصدار لنشاركه.
إن تأخير إنتاج “بضعة أشهر فقط” من سيارات سيلفرادو وسييرا وإكوينوكس الكهربائية من شأنه أن يساعد جنرال موتورز على خفض تكلفة هذه المركبات، وهو ما من شأنه أن “يحمي” الأسعار ويعزز الربحية. والهدف هو تقديم سيارات بأسعار معقولة للجماهير، وهو ما يعود بأرباح أكبر على الشركة. وهذا يعني أن الطرفين مربحان.
ورغم أن هذا خبر سيئ للمشترين المحتملين الذين ينتظرون بفارغ الصبر سيارة كهربائية جديدة، فسوف نضطر إلى الانتظار لنرى إلى متى ستستمر التأخيرات. ومن حسن الحظ أن شركة جنرال موتورز تزعم أنها لا تزال تخطط لإنتاج أكثر من مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2025 وستطلق عدة نماذج خلال عام 2024.
مصدر: جنرال موتورز