السيارات الكهربائية لا تحتاج إلى صيانة، لا تتخطى هذه الخطوات

إن امتلاك سيارة كهربائية له فوائد عديدة، من توفير المال في مضخة البنزين إلى تجنب تغيير الزيت بشكل متكرر، ولكن حقيقة أن السيارات الكهربائية تتطلب صيانة أقل لا يعني أنه يمكنك نسيانها تمامًا.

إن السيارات الكهربائية بعيدة كل البعد عن كونها خالية من الصيانة، وستحتاج إلى البقاء على اطلاع على العديد من الجوانب لضمان أفضل أداء ونطاق وتجربة قيادة وطول عمر. وفقًا لـ وزارة الطاقةلا يقتصر الأمر على أن امتلاك سيارة كهربائية أسهل فحسب، بل ستوفر أيضًا ما يقرب من 40% من تكاليف الصيانة. ويعود جزء كبير من ذلك إلى أكثر من 20 جزءًا ومكونًا يتم صيانتها بشكل شائع في محرك الاحتراق الداخلي العادي (ICE) الذي لا تمتلكه السيارات الكهربائية. أنا أتحدث عن شمعات الإشعال ومرشحات الزيت وأجهزة استشعار الأكسجين والمحولات الحفازة والمزيد.

لا داعي للقلق بشأن أحزمة القيادة وتغييرات الزيت، ولكنك ستحتاج إلى متابعة تدوير الإطارات والفرامل وفلاتر الهواء وصيانة البطارية وكل تحديثات البرامج. إليك ما تحتاج إلى معرفته.

وسادات الفرامل، وأقراص الفرامل، والسوائل

على الرغم من أن السيارات الكهربائية تتوقف في معظم الأحيان بفضل الكبح المتجدد، الذي يعكس المحركات الكهربائية لإبطاء السيارة (بينما يلتقط الطاقة ويحولها إلى طاقة بطارية)، إلا أنها لا تزال تحتوي على نفس وسادات الفرامل، وأقراص الفرامل، والسوائل مثل السيارات الأخرى.

لن تتعرض وسادات الفرامل وأقراص الفرامل لأي نوع من التآكل والتلف مثل سيارات الاحتراق الداخلي، ولكن هذا يعني أيضًا أن بعض مالكي السيارات الكهربائية قد ينسون خطوة الصيانة المهمة هذه. ستؤثر كمية القيادة ومستوى الكبح المتجدد الذي تستخدمه وعادات القيادة والكبح لديك على عدد المرات التي ستحتاج فيها إلى صيانة أنظمة الفرامل.

لا تتمتع جميع السيارات الكهربائية بنفس مستويات الكبح المتجدد، ويقود بعض الأشخاص بشكل أكثر عدوانية من غيرهم، مما يعني أن نتائجك ستختلف. ستحتاج إلى مراجعة دليل المالك واتباع جميع إرشادات الشركة المصنعة فيما يتعلق بوسادات الفرامل وأقراص الفرامل وسائل الفرامل. تذكر أنه ما لم تكن تقوم بتغيير وسادات الفرامل، الأمر الذي يتطلب نزف نظام الفرامل الهيدروليكي بعد ذلك، فلا ينبغي أن تضطر إلى التعامل مع سوائل الفرامل كثيرًا ما لم يكن هناك تسرب أو مشاكل أخرى. يمتص سائل الفرامل الرطوبة بمرور الوقت ويفقد بعض اللزوجة، لذا مرة أخرى، تحقق من الدليل لمعرفة فترات التنظيف المقترحة.

تدوير الإطارات وصيانتها

تعد الإطارات الجديدة واحدة من أكثر الجوانب تكلفة في امتلاك سيارة كهربائية، لكن هذا لا يختلف عن أي مركبة أخرى. في شاحنتي التي تعمل بالغاز، أقوم بتدوير الإطارات بنفسي بعد كل تغيير للزيت، لكنني ربما أكون من الأقلية هنا. مع السيارة الكهربائية، لن تأخذ سيارتك إلى الوكالة أو تقوم بتزييتها بسرعة لتغيير الزيت من حين لآخر أو ضبطها، وهو الوقت الذي يقوم فيه معظم الناس بتدوير إطاراتهم. ونتيجة لذلك، فهي مهمة يسهل نسيانها أو التغاضي عنها، لكنها ستكلفك الكثير على المدى الطويل.

يُنصح معظم مالكي السيارات بتدوير الإطارات كل 7000 إلى 8000 ميل تقريبًا للحصول على الأداء الأمثل وأنماط التآكل. السيارات الكهربائية أثقل من معظم السيارات بفضل حزم البطاريات الضخمة، بالإضافة إلى أن العديد من الموديلات في الشارع لديها مستويات جنونية من عزم الدوران. لهذا السبب تحتاج السيارات الكهربائية إلى إطارات خاصة، وستريد التأكد من أن إطاراتك تدوم لأطول فترة ممكنة من خلال مواكبة التدوير.

بما أنني أتحدث عن العجلات والإطارات، فأنت أيضًا بحاجة إلى الانتباه جيدًا إلى ضغط الإطارات. فالمركبات الكهربائية أكثر كفاءة بكثير من المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي من حيث توصيل الطاقة، ولكن هذا يعني أيضًا أن الأشياء الصغيرة مثل ضغط الإطارات ونمط المداس ومقاومة التدحرج تحدث فرقًا كبيرًا في المدى الإجمالي. إن فحص ضغط الإطارات بانتظام سيساعدك على تحقيق مسافة أفضل، ناهيك عن إبطاء التآكل والتلف الناتج عن كل هذا الوزن الإضافي.

مرشحات الهواء في المقصورة

لا يقتصر الأمر على السيارات الكهربائية؛ فمعظم مالكي السيارات ينسون فلتر الهواء الموجود في المقصورة. ولا ينبغي الخلط بينه وبين فلتر الهواء الموجود في المحرك، والذي لا يوجد في السيارات الكهربائية، فأنا أتحدث عن فلتر الهواء الصغير الموجود في المقصورة خلف صندوق القفازات أو أسفل لوحة القيادة. وهو يقوم بتصفية الهواء الذي يتم سحبه لمكيف الهواء أو السخان ويلتقط الغبار والأوراق والمواد المسببة للحساسية والحطام والجسيمات الأخرى.

يمكن أن تبدأ مرشحات هواء المقصورة في إصدار رائحة كريهة قليلاً بمرور الوقت، ناهيك عن انسدادها وتقليل تدفق الهواء. يجب عليك عادةً استبدال مرشح الهواء كل 20000 أو 30000 ميل. توصي بعض الشركات، مثل Tesla، بتغيير المرشح كل X عدد من السنوات. على سبيل المثال، في طراز Model 3، يقترحون استبدال مرشح الهواء عالي الجودة HEPA Model 3 كل 2-3 سنوات. ولكن يجب تجاهل التوصيات القائمة على الوقت وتبديل المرشحات بناءً على الأميال المقطوعة والظروف. إن قيادة 50000 ميل على مدى 3 سنوات في جنوب غرب أمريكا المترب يختلف كثيرًا عن قيادة 20000 ميل على مدى عامين في بيئة أكثر رطوبة مع غبار أقل.

صحة البطارية والمبرد

على غرار كون زيت المحرك أحد أهم جوانب محرك الاحتراق الداخلي، فإن البطارية هي أهم جزء من التكنولوجيا في سيارتك الكهربائية. إذا كان هناك مجال واحد في دليل المالك يجب عليك قراءته، فيجب أن يكون القسم الخاص بصحة البطارية وأفضل الممارسات.

تتدهور أي بطارية ببطء بمرور الوقت، ولكن هناك عدة خطوات يمكن للمالكين اتخاذها لإطالة عمر أغلى مكون في السيارة الكهربائية. مثل أي بطارية، حاول ألا تدعها تسخن أو تبرد كثيرًا أو تموت تمامًا. تحتوي معظم السيارات الكهربائية الحديثة على عدة أنظمة لضمان عدم وصول البطارية إلى الصفر حقًا، بغض النظر عما هو مكتوب على لوحة القيادة. علاوة على ذلك، ستضمن أنابيب الحرارة أو سائل التبريد عدم برودة البطارية كثيرًا في الشتاء وتمنع أشهر الصيف الحارة من التأثير على عمر البطارية أو مداها.

اعتمادًا على الطراز الذي تملكه، تحتوي بعض السيارات الكهربائية على نظام تبريد للبطارية مع سائل تبريد يمكن للمستخدم استبداله. إذا كان الأمر كذلك، فستحتاج إلى مراقبة مستويات السوائل هذه، خاصة خلال فصل الصيف. تحتوي بعض السيارات الكهربائية أيضًا على فلتر سائل تبريد للبطارية، والذي قد ترغب في استبداله حسب الضرورة. ومع ذلك، فإن العديد من هذه الأنظمة عبارة عن حلقات مغلقة، مما يعني أنه لا يمكنك (ولا ينبغي لك) الوصول إليها. على سبيل المثال، يقول تيسلا يجب أن يستمر نظام التبريد طوال عمر السيارة. ولكن إذا أوصى دليل المالك باستخدام سائل تبريد البطارية أو الفلتر، فاتبع هذه الإرشادات.

تحديثات البرامج والتطبيقات

مثل أي هاتف ذكي أو كمبيوتر، ستحصل سيارتك الكهربائية على تحديثات برمجية وتصحيحات لإصلاح الأخطاء وميزات جديدة من خلال تحديثات لاسلكية أو من وكلاء السيارات. يمكن لتحديثات برامج السيارة الكهربائية هذه زيادة الأداء وتحسين عرض المعلومات الترفيهية أو التطبيقات وتنبيهك إلى تشخيصات السيارة.

كما تفعل (أو ينبغي لك) على هاتفك، تحقق بانتظام من تحديثات البرامج من خلال قائمة الإعدادات على شاشة سيارتك الكهربائية. سيضمن هذا الأداء الأمثل وأحدث الميزات وأفضل تجربة قيادة. ستحتاج أيضًا إلى القيام بنفس الشيء لتطبيقات الهاتف المحمول المصاحبة، مثل تطبيقات Tesla وFord وغيرها.

ابق على اطلاع على صيانة السيارة الكهربائية الأساسية

إن الصيانة المناسبة والقليل من العناية والاهتمام سوف يساعدانك كثيرًا في الحفاظ على سيارتك الكهربائية في أفضل حالاتها لأطول فترة ممكنة. ورغم أننا ذكرنا بالتفصيل بعض الأشياء الحيوية أعلاه، إلا أن هذه ليست الأشياء الوحيدة التي قد ترغب في صيانتها. وتشمل الأشياء الأخرى شفرات وسوائل مساحات الزجاج الأمامي، والصمامات، ومصابيح إشارات الانعطاف، ومحاذاة العجلات، ونظام التعليق، واستبدال بطارية 12 فولت في بعض الأحيان. ونعم، لا تزال السيارات الكهربائية تحتوي على بطارية 12 فولت عادية، ولكن بدلاً من استخدامها لبدء تشغيل المحرك، فإنها تعمل على تشغيل جميع الأضواء والملحقات، إلى جانب وحدة التحكم الإلكترونية أو وحدة التحكم الإلكترونية وغيرها من الأنظمة.

في الختام، قم بأكبر قدر ممكن من الصيانة، ولا تنسَ غسل السيارة من حين لآخر للحفاظ على مظهرها الجديد. إذا كان هناك أي صيانة لا تشعر بالراحة في القيام بها بنفسك، فاتركها للمحترفين.