إليك كيف تؤثر الحرارة على سيارتك الكهربائية (وماذا تفعل حيال ذلك)

نحن نعلم بالفعل أن السيارات الكهربائية تقطع مسافات أقل أثناء الطقس البارد، ولكن ماذا عن أشهر الصيف الحارة؟ تؤثر الحرارة على جميع المركبات، وليس فقط المركبات الكهربائية، وخلال الطقس الحار للغاية، قد ترى انخفاضًا في مدى السيارة الكهربائية. إليك ما يمكن توقعه وكيفية مساعدة سيارتك الكهربائية أثناء الحرارة.

ربما لديك العديد من الأسئلة إذا كنت تفكر في شراء سيارة كهربائية جديدة أو اشتريت واحدة للتو. قد يشمل بعضها الشحن السريع في يوم صيفي حار، وكيف تؤثر درجات الحرارة واستخدام مكيف الهواء على مدى السيارة، والمزيد. عندما يكون الجو حارًا للغاية في الخارج، يتعين علينا بالفعل القتال مع مكيف الهواء، والبقاء رطبًا، ووضع كريم واقٍ من الشمس. وبينما قد ترغب بالتأكيد في وضع درجات الحرارة الصيفية في الاعتبار عند شراء سيارة كهربائية، فلا تقلق بشأن الأشياء الصغيرة.

هل تستطيع السيارات الكهربائية تحمل حرارة الصيف؟

تقرير حديث من شركة التحليلات متكرر قال إنه عندما ترتفع درجات الحرارة، قد تتعرض السيارات الكهربائية لخسارة تتراوح بين 3-5%. وذكر نفس التقرير أنه بمجرد أن تصل الأمور إلى ثلاثة أرقام، أي أكثر من 100 درجة فهرنهايت في الخارج، فقد تفقد بعض السيارات الكهربائية ثلث مداها، أي خسارة بنحو 31%. ومع ذلك، ذكر الموقع أن إحصائية 100 درجة مئوية أو أكثر تأتي من بيانات محدودة للغاية، لذا لا داعي للذعر.

على سبيل المثال، لا تستطيع سيارة كهربائية جديدة بمدى 280 ميلاً أن تقطع أكثر من 193 ميلاً لكل شحنة أثناء موجة حر أو موجة حرارة شديدة. ولحسن الحظ، هذا مثال متطرف. فمعظم السيارات الكهربائية لا تفقد ما يقرب من 30% أو حتى 10% من طاقتها. وحتى عند درجة حرارة 90 درجة في الخارج، تشير الإحصائيات إلى انخفاض بنحو 5%، وهو ما يبدو أكثر منطقية.

الحقيقة الحارة هي أنه عندما تتجاوز درجات الحرارة 100 درجة فهرنهايت، فإن أي مركبة ستعاني من فقدان المدى. محركات الاحتراق الداخلي العادية (ICE) لديها تسخين الزيت، ووحدات تكييف الهواء تعمل في الخارج، وسوف تنخفض مسافة استهلاك الوقود. هناك جوانب أخرى يجب مراعاتها فيما يتعلق بالمركبات الكهربائية، ولكن هناك ما يكفي من النماذج على الطريق في جميع أنحاء العالم الآن بحيث يمكننا القول بأمان أنها لا تتأثر بطقس الصيف بشكل غير متناسب أكثر من مركبات الاحتراق الداخلي. لذا نعم، المركبات الكهربائية بخير تمامًا في حرارة الصيف.

كيف تؤثر الحرارة على مدى السيارة الكهربائية؟

مرة أخرى، تؤثر الحرارة على أي مركبة، لكنها ليست سيئة كما قد يجعلك البعض تعتقد عبر الإنترنت، ولا هي سيئة مثل القيادة في الطقس البارد. لا تحتوي المركبات الكهربائية على محرك ساخن، مما يساعد نظام تكييف الهواء على العمل بشكل أسهل (وأكثر برودة) من مركبة الاحتراق الداخلي، لذا لا تتردد في استخدامه بقدر ما تحتاج. الممارسة الشائعة في المركبات التي تستهلك الكثير من الوقود هي إيقاف تشغيل مكيف الهواء للحصول على المزيد من الأميال لكل جالون، لكن هذا ليس مصدر قلق كبير بالنسبة للسيارات الكهربائية. نعم، ستستهلك جميع أشكال تكييف الهواء الطاقة، لكن أنظمة تبريد السيارات الكهربائية أكثر كفاءة بكثير.

والأمر الأكثر أهمية هو أن كل مركبة كهربائية تقريبًا بها نظام إدارة حرارية للبطارية (BTMS) أو ما شابه. على سبيل المثال، تستخدم شركة تسلا النظام الحراري للحفاظ على حزم البطاريات الخاصة بها عند مستويات مريحة وآمنة. تحب البطاريات البقاء في نفس نطاق درجة الحرارة مثل البشر، مما يعني أنها ليست ساخنة أو باردة للغاية. سيعمل نظام BTMS على تسخين البطارية مسبقًا في يوم بارد لتحقيق الأداء الأمثل أو الشحن، كما يعمل كنظام “تبريد” أثناء تحرك السيارة. صفحة تيسلا على الويب يذكر دليل نصائح القيادة في الصيف على وجه التحديد كيف سيعمل النظام على تبريد البطارية و”تهيئتها مسبقًا” قبل القيادة أو الشحن. حتى أن تسلا لديها “وضع الكلب” الذي سيحافظ على برودة السيارة عندما تترك صديقًا فرويًا بالداخل أثناء توقف سريع في محطة وقود.

ذات صلة: ما هي المدة التي تدومها بطاريات تسلا؟

ماذا عن الجلوس في حركة مرورية في يوم حار؟ لحسن الحظ، فإن تحريك سيارة كهربائية ثقيلة هو أكبر استنزاف للبطارية، لذا فإن الجلوس في حركة مرورية سيستنزف العصير، ولا داعي للقلق بشأن ارتفاع درجة الحرارة على الإطلاق. للمقارنة، تعمل سيارة الاحتراق الداخلي باستمرار، مما يحافظ على سخونة المحرك، مما يمنح السيارات الكهربائية ميزة أثناء الاختناقات المرورية.

تذكر أن ارتفاع درجات الحرارة من شأنه أن يخفض مستويات البطارية، ولكن هذا ليس جوهريًا. لقد تركنا جميعًا هاتفًا في سيارة ساخنة ثم عدنا لنجد البطارية فارغة. قد يحدث نفس الشيء مع سيارة كهربائية، ولكن معظم الموديلات مزودة بأنظمة التحكم في درجة الحرارة لضمان تجربة قيادة آمنة وموثوقة.

هل من الآمن شحن السيارة الكهربائية بسرعة في الطقس الحار؟

على غرار الطريقة التي ترتفع بها درجة حرارة الهاتف الذكي أثناء الشحن، تتعامل بطاريات السيارات الكهربائية مع شيء مماثل، وخاصة أثناء استخدام محطة شحن سريعة. ومع ذلك، وكما ذكرنا أعلاه، تحتوي السيارات الكهربائية على تبريد سائل في جميع أنحائها والعديد من أنظمة إدارة الحرارة، وستحافظ على درجات الحرارة عند مستوى مثالي أثناء الشحن.

تختلف المدة التي يستغرقها شحن سيارة تسلا (أو أي سيارة كهربائية أخرى) وفقًا لدرجات الحرارة الخارجية والداخلية. في يوم شديد الحرارة، يجب أن تعمل حزم البطاريات على تشغيل نظام التبريد أثناء الشحن النشط، مما قد يجعل الأمر يستغرق وقتًا أطول قليلاً من يوم عادي بدرجة حرارة 75 درجة. تضمن هذه العملية أيضًا طول العمر وصحة البطارية الجيدة. في كلتا الحالتين، نعم، من الآمن تمامًا شحن معظم السيارات الكهربائية بسرعة في الطقس الحار.

بعض السيارات الكهربائية تعمل بشكل أفضل من غيرها

مع وجود عدد لا يحصى من المركبات الكهربائية الجديدة في السوق، والتي تستخدم جميعها تقنيات مختلفة، فقد تختلف المسافة المقطوعة حسب طراز سيارتك. الإحصائيات المقدمة من متكرر تظهر الدراسة أن بعض الطرازات، مثل نيسان ليف أو شيفروليه بولت EV، تواجه بعض الصعوبات وتشهد انخفاضات أكبر في المدى مع ارتفاع درجات الحرارة الخارجية.

وبينما لا يحصل مالكو سيارات تسلا عادةً على تقديرات المدى على لوحة القيادة، فإن نظام التبريد ومضخة الحرارة حافظا على أرقام المدى ثابتة إلى حد ما – مما يعني أنك لن ترى انخفاضًا ملحوظًا في المدى عندما تصل درجات الحرارة إلى ما يزيد عن 80-90 درجة فهرنهايت. كما تعمل فورد موستانج ماك-إي وفورد F-150 لايتنينج بشكل جيد عندما يكون الجو حارًا في الخارج أيضًا. إذا كانت سيارتك الكهربائية بها نظام تدفئة وتبريد قوي لحزم البطاريات (وليس المقصورة الداخلية)، فستكون أفضل حالًا في الصيف أو الشتاء من غيرها.

نصائح لتحسين مدى السيارة الكهربائية في درجات الحرارة المرتفعة

بفضل نظام إدارة البطارية القوي، ستتمكن سيارتك الكهربائية من تنظيم درجات الحرارة وضمان أفضل تجربة وأداء ومدى ممكن. تتحكم أنظمة الحرارة في البطارية في درجات الحرارة أثناء الشحن، وأثناء الاستخدام، وفي وضع الخمول، وحتى عندما لا يتم تشغيل السيارة بشكل نشط. ونتيجة لذلك، ستعمل بشكل جيد بغض النظر عن درجة الحرارة وتحافظ على مجموعات البطاريات في نطاقات درجات الحرارة المثالية لمنع التدهور أو فقدان الأداء.

فيما يلي بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها لتحسين مدى السيارة الكهربائية في الحرارة.

• قم بضبط درجة حرارة البطارية أو الجزء الداخلي كلما أمكن ذلك أثناء توصيلها بالشاحن في المنزل أو العمل.
• قم بركن السيارة في الظل، خاصة أثناء الشحن.
• قم بالقيادة بشكل متحفظ واستخدم دواسة الوقود برفق.
• استفد من الكبح المتجدد للحصول على مدى إضافي.
• استخدم مكيف الهواء بدلاً من فتح النوافذ.

تعني عملية التكييف المسبق أن البطارية لا تحتاج إلى العمل بجد بمجرد أن تنطلق في الشوارع أخيرًا. تحتوي معظم السيارات الكهربائية على تطبيق مصاحب لهذا الغرض بالضبط، لذا استفد منه. وكما ذكرنا سابقًا، لا يقاوم مكيف الهواء في السيارة الكهربائية محرك الاحتراق الداخلي الساخن، مما يجعل من الأسهل البقاء باردًا. استخدم مكيف الهواء بدلاً من فتح النافذة، حيث سيؤثر ذلك سلبًا على المدى أكثر من تشغيل مفتاح مكيف الهواء بأقصى سرعة. أو يمكنك ببساطة شراء واحدة من السيارات الكهربائية الأطول مدى المتاحة، ولن يكون أي من هذا مصدر قلق كبير.

ما لم تكن لديك رحلة طويلة أو تمتلك سيارة كهربائية قصيرة المدى، فلن تتغير عادات القيادة العامة لديك كثيرًا في الصيف. بالتأكيد، سينخفض ​​المدى قليلاً، لكن هذا أمر شائع مع أي نوع من المركبات. لذا، اشحن بطارياتك للحفاظ على نفسك وسيارتك الكهربائية باردة عندما يكون الجو حارًا للغاية في الخارج.